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Analyse spatiale du système « Vélib’ » (par Maeve de France, géographe-cartographe)

L’analyse spatiale et la cartographie permettent d’analyser les enjeux de l’implantation des stations du système de vélos en libre service « Vélib’ ».

Ville Rail & Transports, décembre 2010, « Les boxes, nouvelle tendance de la politique vélo »

Entretien avec Hubert Heulot, journaliste pour Ville Rail & Transports, sur les politiques de stationnement vélo.

Le Monde, octobre 2010, « Le vélo se fraie un chemin en ville »

Entretien avec Olivier Razemon, du journal Le Monde, sur le sujet des double-sens cyclables, pour l’édition du journal daté du 15 octobre 2010.

Technicités, septembre 2010, « Vélopartagés nouvelle génération »

Tribune parue dans la revue Technicité sur le thème des nouvelles générations de vélopartagés

Les vélos partagés par habitants en France en 2009

Rapportée au nombre d’habitants des communes et intercommunalités, la carte de la taille des différents systèmes de vélos partagés français reflète une autre géographie des villes et des territoires. A leur tête Annecy, La Rochelle, Bordeaux, ou encore Lorient apparaissent comme les villes les mieux couvertes en bicyclettes publiques, au regard de leur population.

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Usages pluriels du vélo, fragments de villes indiennes (2)

L’Inde, 2nd producteur de vélo au monde derrière la Chine, offre un panorama étonnant des usages liés au vélo. Il y a la traditionnelle bicyclette d’abord, celle que Le Corbusier a planifié en dessinant le plan de la ville de Chandigarh dans l’Etat du Penjab, avec la création de voies dédiées. Et puis il y a ces formes plus évoluées du vélo : rickshaws, vendeurs de glaces, triporteurs bricolés…